En Bogotá avanzan las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Por ello, a partir de este sábado 5 de octubre de 2024 y por 16 meses, los carriles para vehículos particulares de la avenida Caracas, entre las calles 57 y 67, estarán cerrados con el fin de dar continuidad a los trabajos de este megaproyecto.
Este cierre facilita la circulación de los buses de TransMilenio, teniendo en cuenta que en los carriles centrales se adelantan las obras preliminares, para luego dar paso a la construcción del viaducto.
Para informar a los usuarios de esta vía y facilitar su movilidad, se contará con personal del Grupo de Agentes Civiles, Grupo Guía y del equipo de Cultura para la Movilidad de la Secretaría de Movilidad (SDM). Adicionalmente, el corredor estará con la respectiva señalización de los desvíos para guiar a los conductores.
Desvíos norte-sur
Si te desplazas por la av. Caracas de norte a sur deberás tomar a la altura de la calle 80, la carrera 19, posteriormente la carrera 19 A hasta la calle 61 en donde siguiendo la señalización podrás tomar la carrera 18 y continuar de esta manera hacia el sur de la ciudad.
Si te desplazas por la calle 80 de occidente a oriente podrás tomar la carrera 24 al sur para llegar a la transversal 25 y así continuar por esta vía hacia el sur de la ciudad.
Desvío sur-norte:
Si deseas ir del sur al norte de la ciudad, a la altura de la calle 53 deberás tomar la carrera octava hasta llegar a la calle 67, en este punto y siguiendo la señalización, podrás tomar la carrera Novena y de esta forma continuar tu desplazamiento hacia el norte de la ciudad.
Otra opción es a la altura de la calle 53 tomar la carrera 17 al norte hasta la calle 74 en donde podrás girar a la derecha para posteriormente tomar la carrera 15 al norte de la ciudad.
Desvío al occidente:
Los vehículos que transiten por la calle 64 y se dirijan al occidente, podrán tomar la carrera 13 y a la altura de la calle 60 girar a la derecha hasta la carrera 17. Allí deberán girar a la izquierda por la calle 64 y seguir hacia el occidente.
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