Desde Austria llegaron nuevos rieles para las líneas A y B del Metro de Medellín 

El Metro de Medellín recibió nuevos rieles desde Austria, para reemplazar algunos tramos de la vía férrea en las líneas A y B en el próximo año 2025.

Se tratan de 290 barras de rieles, equivalentes a 5.200 metros, en acero especial. Las cuales fueron fabricadas en Austria y transportadas desde Amberes, Bélgica, en nueve tractomulas.

Estos nuevos rieles son fundamentales para garantizar la seguridad y eficiencia del sistema de transporte masivo. Cada riel, con un peso aproximado de 972 kilogramos, será soldado a la vía férrea mediante un proceso de alta temperatura que alcanza los 2.000 grados Celsius.

El cambio de rieles es una tarea esencial para mantener en óptimas condiciones la infraestructura del Metro.

Con el paso del tiempo, los rieles se desgastan debido al constante tráfico de trenes, lo que puede afectar la estabilidad y seguridad del sistema. Al reemplazar los tramos deteriorados, se evita el riesgo de descarrilamientos y se prolonga la vida útil de la vía férrea.

Esta renovación forma parte del plan de mantenimiento anual del Metro de Medellín, que en 2024 cuenta con una inversión cercana a los $200.000 millones de pesos.

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Además del cambio de rieles, se realizan otras actividades como el reperfilado, que consiste en eliminar los defectos superficiales de los rieles, y el bateo de la vía, que permite restablecer la nivelación y estabilidad de la vía férrea.

Con esta inversión, el Metro reafirma su compromiso con la calidad y la seguridad del servicio, garantizando así una experiencia de viaje más confortable y confiable para todos sus usuarios.

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